【导读】：相信关注我们的读者朋友们，已经了解到我们前三期讲述的车辆激光焊接、车辆激光切割工艺和车辆轮轨表面激光改性工艺。很多读者纷纷留言问我们：除了激光加工外，激光技术在轨道行业中还有哪些用武之地？

其实，激光技术在轨道交通的用途非常广泛，如激光扫描跟踪定位、激光导向等。激光打标技术不但适用于微痕标识，而且还适用于条形码及二维码管理。激光快速成型通常用于制作样车、开发模具，能够较大程度减小试制周期，降低成本，用于有限元分析、风洞试验、校验分析、特性测试、工艺装配性能等。激光检测适用性强、可靠性好、精度高，零件与车身制造监测精准，精密化、自动化程度更高。

1、激光导向和定位技术：在轨道车辆制造车间的生产和车间物流中，采用激光导向和定位技术进行自动化生产和物流控制，如青岛四方机车车辆股份有限公司构建了焊接构架自动焊接生产线，其物料运输的 AGV小车，采用激光导向和定位技术。该技术可以扩展使用到其他自动物流系统。 此外，在自动焊接设备中作为定位与跟踪的关键装置——激光扫描与跟踪定位系统，与随焊接机器人或焊接机械手配合，提供自动化焊接解决方案。

（青岛四方机车车辆股份有限公司的焊接构架自动焊接生产线）

2、激光追溯：在质量控制体系中，引入微痕标识和条形码管理系统，也采用了激光加工技术。所谓的微痕标识，是利用激光打标机在板材零件上刻打深度为0.1mm 的零件编码，用于实现钢板材料原始信息和零件名称、代号等编码信息的标识移植。通过有效管理，可以实现产品的全过程质量追踪，提高质量管理水平。

（激光追溯）

3、激光测距技术。线路障碍物检测系统能够为列车安全运行提供最后一道防线，铁路障碍物侵限监测系统的研究在我国受到了广泛关注，一些适合我国高速铁路发展的障碍物侵限监测系统方案被相继提出。目前，激光测距技术已被广泛的应用于航空航天、军事、大地大气探测和机器人等领域，然而，其在轨道交通中的使用还处于空白阶段，车载激光测距仪的轨道交通障碍物检测方案是一种很好的解决方案。激光测距仪设计的障碍物检测方案，具有精度高、探测距离远、抗干扰能力强、对光源相干性要求低等特点，适用于大容量、短间距的城市轨道交通。

（激光检测仪）

因此，对于轨道交通行业先进激光智能制造方面，目前，先进激光制造的应用，急需组建优秀的激光加工团队，大力普及激光加工技术。同时设立激光加工教学、科研和生产基地，加大相关技术同步研究。将机器人技术、仿真技术应用等大规模地应用到轨道车辆制造中。同时借鉴欧美日等技术发达国家的技术与经验，发展出我国自主特色的激光加工设备以及加工工艺。

以上就是关于激光在轨道交通行业中的应用系列文章的全部内容，如今，轨道车辆车体材料已由普通合金钢材料发展到不锈钢、铝合金型材。材料的变更，自然也带动了加工技术工艺的改进，而激光技术的应用无疑是最先进的一种加工方式。

本媒通过几期的文章集中阐述了先进激光技术在轨道车辆制造中的应用，还望读者相互转载以扩大知识的受众范围，共同推进我国轨道交通事业的发展。

自八月起，由中国激光产业社团联盟、广东省激光行业协会 、广东省激光产业技术创新联盟、湖北省激光行业协会、江苏省激光产业创新联盟、台湾镭射科技应用协会、深圳市激光智能制造行业协会、山东激光学会、湖南大学、山东省科学院激光研究所、中科院唐山市高新技术研究与转化中心、等单位联合举办三场更细分、更专业、更权威和更有影响力的激光再制造盛会。会议具体时间和地点如下：