据贝加尔湖科技网站报道，俄罗斯科学院热物理研究所、自动化与测电学研究所科研人员经过20年研究光-信息诊断系统，研制出检测火车轮对安全的激光系统。
热物理研究所副所长德米特里·马尔科维奇指出，该系统在西伯利亚严酷气候条件下进行了自适应，一些性能参数超过了国外同类产品。目前，俄铁路部门已经安装使用了70余套。
该系统传感器直接安装在铁道路基上，当火车以低于60公里/小时的速度通过时，系统就记录下轮对数据，发至数据库，铁路工作人员可随时查看数据库，做出更换火车轮对的决定。
该系统已为俄罗斯铁路部门带来了几千万卢布的经济效益，真正的好处还在于它能够预防事故，节约劳动力。
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