行驶中的车辆无需停下来，就能完成尾气监测。仅需0.7秒钟，尾气中的一氧化碳、氮氧化物和烟尘含量统统被“揪”出来。5月31日，2015国际光年（中国区）光学院士讲科普西部行重庆报告会在重庆大学举行。中国工程院院士、中科院安徽光学精密机械研究所所长刘文清以“环境光学技术进展与应用”为题演讲时称，今后机动车尾气激光遥测系统将在各地得到广泛应用。
机动车尾气污染已成为空气污染的主要来源之一。有关数据显示，我国机动车保有量已经超过2.5亿辆，到2020年预计将突破3.5亿辆。近年来，各地环保部门逐渐加大了机动车尾气排放检测力度。
传统的机动车尾气检测方法，必须将车辆的排气管连接到检测设备上，通过分析排放的气体成分，判定尾气排放是否超标。与之不同的是，激光遥测机动车尾气是采用先进的激光光谱原理：测量机动车尾气对激光吸收的强度，就能定量分析出各种污染物的参数，这实现了对道路上行驶车辆的动态监测，也就是说，车辆无需停下来接受尾气监测，不会对交通造成影响。
“机动车尾气激光遥测系统的检测效率非常高，大概0.7秒就能完成对行驶中的机动车尾气的参数测量。”刘文清表示，机动车尾气激光遥测系统已经在部分地区投入试点应用，“上路”监测机动车尾气的效果十分明显。随着雾霾等空气污染现象越来越受到人们的关注，机动车尾气激光遥测系统今后还将在全国各地推广应用。
来自市机动车排气污染管理中心的消息称，我市也将在主城区范围内开展汽车尾气遥感监测试点及推广应用。
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