通用汽车是全球最大的汽车公司之一,历史可追溯到1908年。通用汽车公司全球总部位于美国底特律,在全球主要地区拥有雇员超过205,000名,业务遍及140多个国家。
通用汽车在中国大陆地区建立了11家合资企业和2家全资子公司,拥有超过58,000名员工。通用汽车公司在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、宝骏、五菱及解放品牌的系列产品,所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,刷新年度销量纪录。中国再度成为通用汽车的全球最大市场。
近年来随着全球汽车市场需求的扩大,在汽车智能化进程加速推进的同时,以激光技术为代表的先进制造技术也在不断推动汽车制造业的更新换代,先进激光制造技术与汽车生产的结合已是大势所趋。我国汽车产业中激光技术已逐步受到重视与推广,在项目开发和经济效益上呈不断上升的趋势
杨上陆博士是通用汽车中国科学研究院资深研究员。毕业于美国南方卫理公会大学的先进制造中心和激光辅助制造中心。2010年加入通用汽车全球研发中心。其研究领域主要集中在激光焊,激光电弧复合焊,激光钎焊以及电阻点焊和先进机械连接。至今,作为主要研究人员已经成功地完成10几个来自美国国家自然科学基金,美国通用汽车,NASA,Lockheed Martin Missile and Fire Control,Trinity等的科研项目。他和他的团队开发的激光电弧复合焊厚板成功应用于Lockheed Martin Missile and Fire Control的工厂。此外,他和他的团队开发的激光和电阻点焊技术已成功应用,且应用于通用汽车全球的工厂。其在<
经过10年磨砺,近200个专家打造的2016第十届亚洲(深圳)国际激光智能制造展暨论坛,今年5月19-21日又在深圳会展中心闪亮登场,不乏亮点纷呈。杨上陆博士将闪耀亚洲激光论坛作“基于激光创新低成本高敏捷的制造工厂” 的精彩报告,把实践中摸索出来的经验上升为理论与大家探讨,把应用中取得的丰硕成果与大家共享。
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