中国工程院院士李伯虎在论坛上表示，“智慧制造云”是“互联网＋人工智能＋大数据＋”时代的一种工业互联网，是实施《中国制造2025》战略规划和“互联网＋”行动计划的一种智能制造模式、手段和业态，需要全国和全球的合作和交流，同时要充分重视各国的特色和各行业、各企业特点，其发展路线应该是坚持和发展“创新驱动”“工业和信息化深度融合”。

　　

中国经济时报记者获悉，作为我国唯一提供智能制造、协同制造、云制造公共服务的云平台（INDICS）技术上与西门子公司的MindSphere云平台、GE公司的Predix云平台处于同一水平，但平台功能和应用场景更为丰富，推广应用的速度与成效优势明显。自2015年6月15日上线运行近两年来，注册企业数达到近80万户，其中境外企业3000多户，中小微企业占比超过90％，私营企业占比超过90％，与线下实际分布一致；线上协作需求发布约1000亿元，协作成功约400亿元；业务运行过程嵌入云平台企业1500余家，设备接入云平台6000余台，已经是全球已知嵌入企业数和接入设备数最多的云平台。中国航天科工集团公司董事长高红卫在成都工业互联网高峰论坛上表示，以全球发布INDICS＋CMSS为起点，航天科工将与全球工业互联网平台企业开展广泛深入的合作，并与云端用户一起打造具有中国特色的信息化时代制造业生态系统发育载体。

　　

高红卫在接受记者采访时指出，信息革命正在大幅度提升工业社会的生产力水平，而信息经济的主要特点是协同共享。通过构建制造业“信息互通、资源共享、能力协同、开放合作、互利共赢”的公共平台，通过促进云端企业智能制造、协同制造、云制造能力形成，可以最终实现“企业有组织、资源无边界”的目标，从而适应信息经济时代制造业转型升级的需要。

　　

成都若克精密机械制造公司是一个典型的中小企业，与航天云网合作后，进行智能制造改造。该公司总经理何兵告诉中国经济时报记者，机器人和自动检测设备的使用以及新上线的数字化车间制造执行系统（MES）大大降低了管理成本，其生产的国产高铁刹车片进入高端制造业市场，并不断开拓石油、航空、航天、核电等领域制造高端零部件的企业。

　　

2016年，加入航天云网的成都若克获得机会，为中国高铁打造刹车片，成为北京天宜上佳新材料有限公司中国区两大战略供应商之一，并打造了一条智能制造生产线。航天云网不仅在技术和设备上给予成都若克支持，还帮助以金融租赁方式解决了资金问题。

　　

航天云网是航天科工建设了两年的工业互联网平台，是将工业互联网作为构建信息化时代制造业生态系统的载体，除了要具备工业服务、物联网、制造业的互联网公共服务平台等一些基本属性以外，还要适应工业化时代的“标准化设计、大规模制造、同质化消费”模式转换为信息化时代的“定制化设计、单件小批量生产、个性化消费”模式的需求。

　　

2015年航天云网上线之后，智能制造在两年内已经成为制造业转型升级的重点方向。从“工业4．0”到工业互联网再到《中国制造2025》，不是以智能制造为目标，就是以智能制造为依托。日前发布的INDICS平台，能够提供涵盖IaaS、DaaS、PaaS和SaaS的完整工业互联网服务功能，适合不同层次、类型、规模的企业；可支持各种工业设备接入、集成各类工业应用服务，构建良性工业生态体系，使制造管理更加便捷高效；构建了涵盖设备安全、网络安全、控制安全、应用安全、数据安全和商业安全的工业互联网完整安全保障体系。

　　

当天，以北京航天数据股份有限公司为牵头企业、联合北京工业大学等多个相关单位共同筹建的、我国目前唯一一家工业大数据研究及产业化支撑机构——工业大数据应用技术国家工程实验室，宣布落户成都。此举被认为将有利于强化产业技术原始创新能力，抢占工业互联网技术发展制高点，同时加强基础和产业研究之间的有机衔接，整合产学研资源，培养工业互联网领域高水平和专业化的创新人才，并形成工业大数据系列技术和应用标准，推进产业生态建设。