交通监控系统的主要目标是适应动态交通状况的变化。即通过采集交通数据并将其传输到交通管理中心，在中心进行分析，根据分析结果，中心通过控制车辆出入和信号灯，从而更好地管制交通；中心还可以利用这些数据在发生交通事故时迅速采取措施。同时管理中心可把采集的交通数据传给司机，这有助于减缓交通拥挤，优化行车路线。运用交通监控系统可以提高现有道路的通行能力，协调处理突发性交通事件，缓和交通阻塞，从而改善交通状况。数据采集系统在交通监控系统中起着非常重要的作用，所以研究有更高应用价值的数据采集系统是必要的。车辆检测传感器是数据采集系统的关键部分，传感器的性能对数据采集系统的准确性起决定作用。

日前，深圳一家公司推出一款可用于道路交通监控的激光车检传感器—FS-ITS20。与传统的移动手持式激光测速仪相比，该传感器可集成于卡口等固定式监控产品中，以实现全天候精确测速。

相比其它测速方式，激光测速的最大特点是精确度非常高，同时能够在恶劣天气条件下工作。FS-ITS20因其具有安装简单（不需破路、封路，安装方式同摄像机一样）、使用寿命长（5万个小时）、维护量小（更换只需5分钟）、性价比高等特点，可广泛应用于智能交通行业。

据悉，该款产品已经为广东省计量质量研究院应用于对其它车辆测速产品的审校，其准确度已经得到计量检测部门的高度认可。

激光测速传感器是通过激光对被测物的运行速度进行测量并转化成可输出信号的传感器。随着现今精密制造业的崛起和节省成本的需求，非接触激光测速传感器会慢慢取代现在市场上的接触式测速传感器，激光测速传感器已被广泛使用，而现在市场上最常用的非接触激光测速传感器就是ZLS-Px激光测速传感器。同时可以通过计算机技术与测量技术相结合，对被测物进行自动化、智能化的测量控制，这也是测量技术的一种发展趋势。