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锡柴奥威首配马勒激光焊钢活塞在汉诺威发布
星之球科技来源:经济网2018-09-20我要评论(0)
9月19日锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会在德国汉诺威车展现场成功举行。一汽解放事业本部部长助理,一汽解放发
9月19日“锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会”在德国汉诺威车展现场成功举行。一汽解放事业本部部长助理,一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣,副总经理黄成海、侯福建,德国马勒集团首席执行官Dr.Jörg Stratmann、执行副总裁Anrd Franz、第一事业部副总裁Georg Dietz、商用车销售副总裁Matthias Fix、中国区总裁胡坤、中国区销售副总裁许欢平等领导参加了发布会。
发布会上,中国历史最悠久的动力专家——一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂和国际汽车零部件制造商翘楚——德国马勒公司共同宣告世界首例激光焊钢活塞成功应用。这一技术的成功应用,使锡柴奥威6DM3发动机具有更强的动力、更轻的重量、更低的油耗、更长的换油周期,标志着锡柴奥威发动机,在新技术的应用方面,已经迈入世界前列;标志着以锡柴奥威为代表的中国发动机,已经进入世界发动机第一阵营。
德国汉诺威车展是世界上历史最长、规模最大、影响最广的商用车展览会,也是全球商用车和零部件企业推出新产品、展示新技术的首选舞台。锡柴之所以与马勒合作,选择在汉诺威车展举行新产品发布会,就是要展现锡柴与国际一流品牌同台竞技的勇气,展现锡柴有服务世界卡车用户的能力和信心。
目前,以“省油、安全、可靠”著称的锡柴奥威发动机已经全面具备与国际品牌同台竞争的实力,甚至在局部领域(如省油、长三包、长换油)已经引领全球。发布会上展示的锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品就是最好的印证,该产品通过五个“进一步”,实现了五大提升。
一是进一步提升功率和扭矩,提升整机动力性。二是进一步降低活塞摩擦功耗,提升整机燃油经济性。三是进一步降低缸体高度,提升价格竞争力。四是进一步延长机油更换里程,提升整机经济性。五是进一步降低失效风险,提升整机稳定性和耐久性。
锡柴与马勒的合作始于2000年。从2001年双方完成选扩点,到2002年双方签订战略合作协议,直至2018年双方共同站在汉诺威车展展现世界先进技术。18年来,双方合作步步深入,从铝活塞到钢活塞,截止2017年,马勒供给发动机事业部的活塞已累计达到580万只,约90万台套。18年来,双方秉承“同心、同盟、同赢”的合作理念,形成了互相信任、互相促进的良好情谊。同时,双方能够始终以引领性思维推动企业发展,逐渐成长为行业内自主技术开发的佼佼者。
如今,代表世界最尖端技术的激光焊钢活塞产品在锡柴奥威6DM3上实现首配,标准着双方合作进入了一个新纪元,具有里程碑意义。
制造绿色、高效、智能国际领先的商用车动力,打赢蓝天保卫战是中国发动机行业共同的使命和责任。在发布会上,钱恒荣与Dr.Jörg Stratmann签署了战略合作协议。双方约定聚焦尖端科研,发挥各自优势,实现强强联合,进一步提升产品和技术水准,为消费者提供超出预期的全新动力体验。
双方一致认为,马勒激光焊钢活塞优异的性能,与锡柴奥威“省油、安全、可靠”的产品特性高度契合。锡柴将把这次合作经验应用到更多领先技术合作中,在现有激光焊接技术基础上配合厚膜DLC活塞环的技术,在降低摩擦功耗、减少二氧化碳排放等方面做进一步优化。在新平台产品上,锡柴将进一步应用马勒(机油泵、电控水泵)的国际先进技术,打造中国高端动力产品,助力中国品牌走向世界。
在谈到锡柴未来发展规划时,钱恒荣介绍说:“在总体规划上,锡柴下一步将坚持产品和技术多元化,打造绿色、高效、智能的商用车动力系统,为市场和客户提供具有引领优势的动力系统完整解决方案。在传统能源规划上,将坚持自主创新,集成发动机零部件行业中的顶尖技术,打造‘最省油、最可靠、最环保’三款发动机,将传统发动机的价值发挥到极致。在新能源规划上,将从积极应对全球气候变化,体现中国担当的角度出发,加强对燃料电池、混合动力等新能源的研究,打造绿色、高效、智能的组合动力。”
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