当地时间6月10日，以色列公司Innoviz宣布完成C轮融资，此次融得1.7亿美元，总融资额达到了2.52亿美元，比其3月份宣布融得1.32亿美元高出3800万美元。该公司联合创始人兼首席执行官Omer Keilaf表示，新融得的资金将有助于公司开展更广泛的业务活动，支持其提升感知软件，并加速其产品的大规模生产和商业化发展。
激光雷达传感器通过激光照射目标物体，并测量反射回来的脉冲从而得出物体距离，是包括Uber和Lyft在内的许多自动驾驶汽车系统的核心部件，可应用于机器人、安全和农业科技等领域。Innoviz拥有两款备受关注的激光雷达产品：InnovizPro是一款固态激光雷达，探测范围为150米，帧速率为20帧／秒；而InnovizOne是一款汽车级后市场产品，探测范围为250米，拥有超宽视野（120度），帧速率为25帧／秒。
Innoviz不止为自动驾驶系统提供导航的硬件，其还在研发软件，旨在为原始设备制造商（OEM）和一级供应商打造端到端的传感平台，该市场进入策略吸引了哈曼（Harman）、恒润科技（HiRain Technologies）和安波福（Aptiv）等客户。最近，宝马公司选用了Innoviz的计算机视觉软件，用于其将于2021年开始生产的量产车中，而且Innoviz表示，其在汽车领域寻找新客户的同时，还在积极与德尔福和麦格纳等汽车行业供应商合作。
预计5年内，激光雷达市场市值将达18亿美元，该市场具有众多参与者。继Oryx和TetraVue的几轮融资之后，在2017年9月，Innoviz融得6500万美元。此外，Luminar公司宣布研发出一款激光雷达，探测范围达250米，视野为120度，而且最近宣布与沃尔沃建立了战略合作伙伴关系。此外，今年1月，激光雷达初创公司 Baraja为其创新型类似棱镜的光学设计筹集了3200万美金。此外，红外线先锋AdaSky、探地雷达初创公司WaveSense以及测速传感器公司 Aeva也都在研发技术，以补充传统的基于视觉的自动驾驶汽车感知系统。
最近，Waymo是进入该领域的另一家公司。今年早些时候，Waymo宣布在未来几周内，将开始向数十位客户出售其专有的近程、360度激光雷达Laser Bear Honeycomb。但是，Innoviz表示其激光雷达传感器具有紧凑型设计，而且是固态的，不需依赖易磨损的机械部件，与竞争对手的激光雷达设计相比，在不同天气条件下，都拥有“优越”性能。
Innoviz是一家研发固态激光雷达传感器和感知软件的公司，于2016年由Keilaf、Amit Steinberg、Oren Buskila、Oren Rosenzweig和Zohar Zisapel创办。迄今为止，该公司已经吸引了三星、祥峰投资（Vertex Ventures）、软银亚洲投资（SoftBank Ventures Asia）、360 Capital Partners、Glory Ventures、Naver、中国招商资本（China Merchants Capital）、深圳市创新投资集团（Shenzhen Capital Group）、联新资本（New Alliance Capital）、Harel Insurance Investments and Financial Services、Phoenix保险公司以及其他投资者。目前，该公司在中国、德国、日本和美国设有办事处，总部位于以色列，拥有超过200名雇员。
激光雷达传感器通过激光照射目标物体，并测量反射回来的脉冲从而得出物体距离，是包括Uber和Lyft在内的许多自动驾驶汽车系统的核心部件，可应用于机器人、安全和农业科技等领域。Innoviz拥有两款备受关注的激光雷达产品：InnovizPro是一款固态激光雷达，探测范围为150米，帧速率为20帧／秒；而InnovizOne是一款汽车级后市场产品，探测范围为250米，拥有超宽视野（120度），帧速率为25帧／秒。
Innoviz不止为自动驾驶系统提供导航的硬件，其还在研发软件，旨在为原始设备制造商（OEM）和一级供应商打造端到端的传感平台，该市场进入策略吸引了哈曼（Harman）、恒润科技（HiRain Technologies）和安波福（Aptiv）等客户。最近，宝马公司选用了Innoviz的计算机视觉软件，用于其将于2021年开始生产的量产车中，而且Innoviz表示，其在汽车领域寻找新客户的同时，还在积极与德尔福和麦格纳等汽车行业供应商合作。
预计5年内，激光雷达市场市值将达18亿美元，该市场具有众多参与者。继Oryx和TetraVue的几轮融资之后，在2017年9月，Innoviz融得6500万美元。此外，Luminar公司宣布研发出一款激光雷达，探测范围达250米，视野为120度，而且最近宣布与沃尔沃建立了战略合作伙伴关系。此外，今年1月，激光雷达初创公司 Baraja为其创新型类似棱镜的光学设计筹集了3200万美金。此外，红外线先锋AdaSky、探地雷达初创公司WaveSense以及测速传感器公司 Aeva也都在研发技术，以补充传统的基于视觉的自动驾驶汽车感知系统。
最近，Waymo是进入该领域的另一家公司。今年早些时候，Waymo宣布在未来几周内，将开始向数十位客户出售其专有的近程、360度激光雷达Laser Bear Honeycomb。但是，Innoviz表示其激光雷达传感器具有紧凑型设计，而且是固态的，不需依赖易磨损的机械部件，与竞争对手的激光雷达设计相比，在不同天气条件下，都拥有“优越”性能。
Innoviz是一家研发固态激光雷达传感器和感知软件的公司，于2016年由Keilaf、Amit Steinberg、Oren Buskila、Oren Rosenzweig和Zohar Zisapel创办。迄今为止，该公司已经吸引了三星、祥峰投资（Vertex Ventures）、软银亚洲投资（SoftBank Ventures Asia）、360 Capital Partners、Glory Ventures、Naver、中国招商资本（China Merchants Capital）、深圳市创新投资集团（Shenzhen Capital Group）、联新资本（New Alliance Capital）、Harel Insurance Investments and Financial Services、Phoenix保险公司以及其他投资者。目前，该公司在中国、德国、日本和美国设有办事处，总部位于以色列，拥有超过200名雇员。
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