目前，安全气囊在汽车上得到了更广泛的应用分布，大多数的新型车辆的驾驶侧、乘客侧、侧帘式安全气囊都是标准配置，安装在前座和车顶的后气囊(在车辆时速为20至50km的范围之间，这些安全气囊被设计为能够将某些正面碰撞降至最低程度)也正在开发中。许多乘用车和轻型卡车都配备了八个甚至更多的安全气囊。

一旦发生意外，安全气囊直接关系着驾驶者的生命财产安全，丝毫的质量问题都可能酿成严重的后果。因此，安全气囊的生产和质量管理的重要性愈发凸显。最先进的激光切割技术可以帮助制造商应对这些挑战。

许多安全气囊制造商为了降低成本，采用更便宜的材料，如聚酯纤维。但是这些材料固有的弹性特征往往容易较为严重的变形。激光切割机采用非接触式加工，可以保证即便采用这种廉价材料，也不会损害材料特性。

激光切割机精度极高，可以切割所有不需要的形状，即便是肉眼不可见的形状。采用强大的向导程序对进行检测和标记，可以消除在安全气囊中心部分切割1/10mm孔的风险。

除此之外，激光切割机高度精准的动态控制，可以提高生产效率，提高标准化水平，便于质量监控，从而使得产品保持零缺陷，满足日益苛刻的要求。

汽车安全气囊面板激光弱化设备

最后，为了让气囊能够顺利破出，汽车方向盘或仪表盘上会有弱化线，它们是由一系列规律排列的微孔组成。这些微孔对激光切割的工艺精度要求非常高，必须保证微孔不会完全切透，也要保证的剩余厚度在汽车发生碰撞时可以及时打开。(这项工艺称为“激光弱化”)

华工激光的汽车安全气囊面板激光弱化设备，集自动上、下料激光加工于一体，高自动化水和高度精确控制，生产一个安全气囊面板所需时间不到一分钟，成功取代传统的注塑成型弱化、冷刀弱化。