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通快和KDPOF推出首款980 nm多千兆位汽车互连系统

来源:通快2023-10-17我要评论(0)

通快光电器件,位于德国的全球垂直腔面激光发射器 (VCSEL)和激光二极管(PD)解决方案领导者和西班牙高速光网络解决方案专家KDPOF,在上周举行的ECOC上展示了首款用于...

通快光电器件,位于德国的全球垂直腔面激光发射器 (VCSEL)和激光二极管(PD)解决方案领导者和西班牙高速光网络解决方案专家KDPOF,在上周举行的ECOC上展示了首款用于汽车系统的980 nm多千兆位互连系统。

两家公司都致力于为汽车行业实现最先进的光数据通信标准和解决方案。由于汽车行业大力发展自动驾驶,大量数据必须在汽车中做出处理。因此,需要光互连作为神经系统来管理数据流,连接传感器和电子大脑,同时满足严格的电磁干扰要求。随着这一趋势愈演愈烈,通快和KDPOF早在2022年就建立了战略合作伙伴关系,结合了双方数据通信器件和网络领域的知识。现在,新标准IEEE Std 802.3cz (nGbase-AU) 的首次实施取得了重大进展,它由收发器组成——在单个IC组件中集成了电子、光子学和光学。评估板很快就可供OEM进行测试。

通快和KDPOF推出首款980 nm多千兆位汽车互连系统

980 nm VCSEL和PD解决方案,具有更高的稳定性

980 nm波长VCSEL作为新的汽车标准IEEE802.3cz


“汽车是一个要求很高的行业。因此,IEEE Std 802.3cz标准专注于高度可靠性,并且可实现低成本、大批量生产以及15年甚至更长的使用寿命,” KDPOF的CTO Rubén Pérez-Aranda说道。“像通快这样的供应商加入802.3cz工作组后,凭借他们自身VCSEL和PD器件方面深厚的制造和设计知识丰富了讨论,从而制定了严苛可靠的标准。通过我们更进一步的战略合作伙伴关系,目标是使光网络成为未来汽车不可或缺的一部分, ” Pérez-Aranda补充道。

通快和KDPOF推出首款980 nm多千兆位汽车互连系统

汽车系统中的光数据通信不断增加

随着自动驾驶汽车的发展,汽车网络内的数据量不断增加

VCSEL和PD可支持光数据通信应用

汽车应用不仅需要更宽的工作温度范围(从-40 °C 到高达125 °C),而且还需要小于40米的短互连长度。由于对磨损和随机故障具有出色的稳固性,980 nm VCSEL被批准作为新标准的波长。980 nm除了其性能特点外,还适用于现有的OM3光纤,色散损耗低。




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