MRA清洗新选择
随着新能源汽车的快速发展,对性能、舒适和安全的追求从未止步,而专为新能源汽车专门开发的轮胎在其中扮演着关键的角色,这其中就包括了静音轮胎和防扎自修复轮胎。在这些轮胎的制造过程中,内衬MRA(Mold release agent,即脱模剂)需要高质量且高效地去除。
激光清洗VS打磨、水洗
与传统的打磨、水洗相比,激光清洗更加快速、安全、高效、环保。而光纤激光器作为激光市场的接受度最高的激光类型,免于维护,高度可靠,相比于传统方法优势明显。
随着技术和工艺的不断演进,现代新能源汽车轮胎制造有了更高的要求,
1. 降低胎噪,趋于静音;
2. 更高的安全性能,防扎并可自我修复;
3. 更先进的制造工艺;
4. 更稳定、更高速的生产线;
5. 实现更高的集成度。
新工艺
新要求
经过评估,要实现脱模剂高质且高效地去除,需要控制好如下关键技术点,
1. 基材没有损伤,要求节拍60 - 90秒;
2. 去除轮胎内面油污;
3. 表面张力 > 50dyne/cm。
清洗后VS清洗前
针对这些要求,IPG推出了以高亮度清洗专用激光器为核心的完整解决方案,让我们通过一组照片来看看最终实现的效果,
左,清洗前,右,清洗后
可以清楚地看到,清洗后的表面完全达到了预期,符合前述关键技术指标,
1. 基材完全无损,节拍60秒;
2. 清洗后硅含量浓度仅为原来的万分之几;
3. 表面张力>50dyne/cm.
不仅如此,单次清洗范围也超过了170mm。
扩展阅读,IPG激光清洗一体解决方案
针对汽车零部件纷繁复杂的清洗需求,IPG带来了采用全光纤激光技术的一站式清洗解决方案,
高度集成,紧凑高效
光纤传输,柔性集成,
嵌入灵活,安全便捷;
模块构架,免于维护;
兼容大角度工艺生产。
IPG 激光清洗一体站
IPG轮胎脱模剂激光清洗解决方案,
助力汽车轮胎行业,
提高质量,提升工艺,
增加产能,降低成本,
提升轮胎和车身的匹配性,
改善整车的综合性能。
今后,IPG也将为大家带来
更多有关激光清洗的内容,
请大家期待!
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