通常，我们看到的激光笔，在PPT屏幕或墙壁上留下的只是一个直径只有5~8毫米的小亮点。但别忘了，即便是激光，在经过长距离的飞行后也会扩散。当一支激光笔的光斑到达1英里(约1600米)外时，已经是一个饭盆大的强烈光晕了，足以照亮飞机的座舱，或者说，足以让飞行员眼前一片茫然，头晕眼花了，眼前的跑道、助降灯，以及仪表盘、地平仪什么的都变得模模糊糊，而飞机此刻很可能正在调整航向与高度准备降落，严重的后果简直是令人不寒而栗。

　　近一个月来，太原机场塔台竟连续接到多起航班机组的报告，有人用激光笔照射飞行器，飞行员的视线受到严重干扰。

　　小小激光笔飞行安全大隐患

　　在今年央视的“3·15”晚会上，以玩具或文具出售的激光笔被点名批评。在晚会现场的演示上，一支功率为800毫瓦的激光笔能瞬间射爆气球。激光笔威力之大，令人咋舌。

　　在今年4月底至5月底，太原机场安全质量部收到10起关于激光笔的安全通报。尤其是在4月25日晚高峰17时至21时的3个小时内，太原机场塔台竟连续接到四川航空、厦门航空、吉祥航空等3家航空公司4个机组飞行员的报告，在晋中市榆次区准备降落和调整航向处，不断有人用激光笔照射飞行器，飞行员的飞行视线因此受到严重干扰。

　　激光笔干扰航班飞行险情一夜出现3次

　　4月25日20时，太原机场职工宿舍。安全质量部部长贠佩刚刚吃过晚饭，手机突然响了起来。

　　贠佩刚摁了手机的接听键，电话那端是太原机场塔台的工作人员，报告说刚刚接到四川航空公司某机组人员投诉，称在晋中市榆次区31方向五边7公里处，有人使用激光笔照射飞机。由于光线太强，希望立即改变航向。

　　贠佩刚一听就蒙了。在4月23日，塔台已经接到一次反映落地时在距31方向五六公里处有人用激光笔照射飞机的报告。当时，他和两位同事以最快速度赶到现场，然而并未查到光源。

　　这次，贠佩刚和同事又以最快速度，在20分钟内赶到晋中市榆次区开发区广场，会同开发区任经理一同寻找光源。很快，他们找到光源及售卖激光笔的小贩。

　　小贩拒不承认自己曾用激光笔照射过飞机。但是，当贠佩刚问及是否有购买者用激光笔照射飞机时，小贩沉默了，任经理与同事当即收缴了小贩的激光笔。

　　然而，刚刚回到机场不久，贠佩刚的手机又响了起来。仍然是塔台的工作人员，报告称有厦门航空一机组投诉，距31方向5边5公里处，又有激光笔照射飞机，此时，飞机的飞行高度已降至三四百米，完全被覆盖在激光笔的射程之内。贠佩刚和同事立即赶了过去，然而，未发现光源。

　　无奈之下，贠佩刚3人再次回到机场。半个小时以后，贠佩刚第三次接到塔台报告，吉祥航空两机组分别在10分钟内报称31方向榆次区有激光笔照射飞机行为，要求改变航向。这一次，贠佩刚通知了太原机场公安处，要求公安一起前往配合调查。然而，仍未找到光源。“一晚上3次接到类似通报，这在以前很少发生，用激光笔照射飞机的行为越来越多，这让我们感到很头疼。”贠佩刚说。

　　6月3日，晋中市榆次区开发区任经理告诉记者，晋中市榆次区开发区广场是太原机场早已确定的31方向，所有飞行太原的航班都须从这里进入下降通道，最终在太原机场降落。因此，他们与太原机场一直紧密联动，只要接到太原机场的安全质量协查通报，就会立即出动。激光笔、风筝、气球等所有可能干扰或误导飞机飞行的物品都在其收缴范围之内。

　　街边在售激光笔多属三无产品百元激光笔可点燃香烟火柴

　　6月3日，贠佩刚向记者提供了一份太原机场安全质量部所做的激光笔照射航空器事件统计。内容显示，4月23日至5月25日，一个月接到10起类似通报。

　　为了减少激光笔照射飞机的安全隐患，贠佩刚与同事利用晚上下班之后的业余时间，在太原市区内的航路区域，如南中环桥、机场大道、长风桥、学府公园、长风西街等地进行多次摸查。近日，在长风桥附近发现有售卖激光笔的小贩，此处也是飞机降落的必经之路，激光笔照射会严重干扰飞行员的视线。在他们耐心劝说和申明利害关系后，有的小贩离开了，也有的拒不听劝，坚持售卖。无奈之下，贠佩刚只好要求机场公安处配合处置。

　　贠佩刚告诉记者，在与小贩的接触中他了解到，他们所进的激光笔大多来自太原市朝阳街的义乌小商品批发城，低功率和大功率的都有，价格在百元至千元不等，基本属三无产品，除英文标识外看不到任何中文说明。而且，他发现多数小贩都知道不能用激光笔照射飞机，但是，购买者并不了解激光笔对飞机的危害，出于好奇甚至恶意做出照射行为。

　　6月1日及2日晚，记者分别在太原市柳巷及长风桥西对激光笔售卖做了市场摸底，发现做激光笔生意的小贩不在少数。

　　在柳巷，记者看到有3个青年在销售激光笔。记者佯装顾客，一位青年向记者演示如何用一款低功率激光笔点燃火柴。只见他旋转激光笔的透镜，令其发射的光线聚焦，然后将火柴头凑到激光光柱处。很快，火柴“噗”地一声被点燃。

　　随后，青年又向记者演示如何用激光笔点燃香烟。他再次调整激光笔的焦距，用绿光照射十几厘米远处的香烟。不久，香烟头边开始有“烟”冒出，烟味也随之散逸出来。

　　为了证明这款激光笔的实用，青年又将它对着远处直射。记者发现，站在柳巷桥头街口，激光笔的光线可直接射在青年路口处。青年说，这款激光笔的射程在1000米左右，价格为100元，产自浙江。记者在此逗留一会的时间，他们售出了两支激光笔。

　　大功率激光笔流向市场尚未有法规限制或禁止

　　激光笔又称指星笔或激光指示器，是把可见激光设计成便携、手易握、激光模组(发光二极管)加工成的笔型发射器。常见的激光笔有红光、绿光、蓝光和蓝紫光等。通常，激光笔多用于白领、教师及导游人群。目前，它却被当作一种玩具在市场上售卖。

　　不久前，国家质检总局发布了《激光笔、儿童激光枪产品质量安全风险警示和消费提示》，建议消费者不要为儿童购买带激光射击或瞄准功能的玩具。然而，目前仍没有出台具体的限制或禁止大功率激光笔销售的法律法规，仅仅在销售时实行了分级制。而分级制对于商家来说，除了标明其分级外，并未对购买者提出限制。

　　6月1日，记者在淘宝网输入“激光笔”，网页注明“根据相关法律和政策，无法显示与激光笔相关的宝贝”。然而，当记者输入“指星笔”时，淘宝网却显示相关店铺有253家，共找到3万多件“宝贝”，而明确标注“大功率”激光笔的共有1200余件。

　　记者看到，激光笔卖家多数都在产品介绍中标明激光笔可以“秒杀火柴”“点燃爆竹”，甚至还能点燃香烟，以及在塑料盒子上刻字、涂鸦等。一位店主告诉记者，一般输出功率在150毫瓦以上的统称为大功率激光笔。

　　那么，大功率激光笔的杀伤力究竟如何?一位曾在网上购买过功率为1000毫瓦激光笔的朋友告诉记者，去年到野外烧烤时，他和同伴曾用激光笔烤肉。当时，他先是旋转激光笔的透镜，再令其发射的光线聚焦。结果，牛肉很快就被烤焦。他和小伙伴们顿时被此景象给惊呆了。#p#分页标题#e#

　　东方航空一位飞行员这样告诉记者。“飞机在起降过程中，都是由飞行员手动驾驶，这时如果有激光笔的强光射来，足以让飞行员的眼前一片茫然，甚至头昏眼花，眼前的跑道、助降灯、仪表盘、地平仪什么的都会变得模模糊糊。”虽然目前世界上还没有因激光笔照射而导致航空事故的，但其干扰飞行的案例却越来越多。

　　由于最近激光笔照射飞机案例的增多，山西省民航管理局已向省政府相关部门打报告，希望对大功率激光笔的销售进行限制。贠佩刚认为，与小鸟撞飞机相比，激光笔照射飞机的行为更为可怕，对飞行安全造成的威胁更大。

　　○延伸采访

　　二级以上激光笔会损伤视觉

　　对于激光类产品的安全性，国家有明确的标准。据我国现行的GB7247标准，激光对人体的危险度分为四级，测量标准为在光束内观察激光对眼睛的MPE(最大可能影响)。

　　一级标准的激光，其输出功率要小于0.4毫瓦，这种能量的激光对人没有危害。

　　二级标准的激光输出功率在0.4毫瓦至1毫瓦之间，这种能量的激光会导致人出现眩晕的情况。

　　三级标准的激光若光束直接射入眼睛，会对眼睛造成伤害，其输出功率在1至500毫瓦之间。

　　四级标准的激光为高输出连续激光，其输出功率大于500毫瓦，有可能产生火灾的危险。

　　早在2011年，一位自称有机化学博士的网友“馒头老妖”已经在果壳网发表文章称，激光笔虽小，对眼睛的危害巨大。当裸眼暴露在激光的照耀下时，即使是那些能量较低的激光笔所发出的光线，依然可能对人造成暂时性的视觉损伤，包括眩晕、闪光盲和残像等等。而这些如果发生在正聚精会神驾驶飞机的飞行员身上，后果可想而知。

　　○相关链接

　　2009年8月31日，两名沙特青年在机场附近的一个屋顶上用激光笔照射一架正在降落的飞机，被法庭判处每人240下鞭笞的刑罚。

　　2010年4月1日，美国圣路易斯市一名24岁的小伙子用绿色激光笔对准一架正在飞行的直升机机舱内进行照射。当时，飞行员感觉就像一桶绿色油漆被整个泼到他的座舱玻璃上一样，瞬间造成他短暂性的致盲。事后警方要求小伙子公开道歉。

　　2011年3月12日，英国一名18岁青年，先后两次用激光笔对准一架警用直升机驾驶舱进行照射，导致飞行员出现眩晕。事后，他被当地刑事法院判处服刑3个月。

　　因此，加强对激光笔生产厂家的监管，以及对公众进行这方面的安全知识普及，必须尽快落实下来，别再等到用血的教训给国人上课了。