去年 4 月份，Ninebot收购平衡车鼻祖 Segway，但事后关于双方如何整合迟迟没有消息。如今 8 个月过后，Ninebot 和 Segway 对于品牌整合有了实质性进展。
Segway 还将对业务进行扩充，其主营业务正式扩充为两个主要类别：Segway PT（Perso
nal Transportation 个人交通）、SegwayRobotics（机器人）。2016 年，Segway 将联合英特尔和小米进入家庭服务机器人领域。而 Ninebot 将作为 Segway 企业集团 Perso
nal Transportation （个人交通）业务类别子品牌继续运营。
这一信号也正印证此前 Ninebot 联合创始人王野在一次对话中所指，“我们更倾向于将他们分为两个领域，Segway 是专业领域，Ninebot 主要服务于消费品领域。”经过业务扩充后的 Segway，将涵盖私人交通、服务机器人等类别产品和服务。
另外，除了去年披露的获得 A 轮 8000 万美金融资，Ninebot 也正式对外宣布获得来自 Intel Capital 和 GIC 的新一轮融资，此轮融资公司估值超过 10 亿美金。
8年前，比尔·盖茨在一次演说中预言：“机器人即将重复个人电脑崛起的道路，有可能渗入人类社会生活的方方面面，影响之深远丝毫不逊于过去30年间个人电脑带给我们的改变，机器人将成为我们日常生活的一部分。”
比尔·盖茨的预言能否成为现实？专家表示，由于科技发展水平的限制，想要使机器人的运行和功能更加智能，包括知识获取、表达和推理、计划、想象力等，依然是十分艰巨的任务。
感知外界难机器人实现对外界的感知，靠的是各种传感器，比如“眼睛”通常是一台摄像机。内感传感器提供位置、方向、身体和关节的运行速度等自身情况的信息，外感传感器提供周围环境的信息，包括立体照相机、激光测距、声呐、红外传感器、触觉传感器等。
“大脑”思考难机器人的“大脑”由计算机或多个微处理器组成。作为一个智能终端，人们看到的机器人其实是前台，它的后台必须具备强大的计算能力，将云计算、云存储与互联网技术结合，相当于一台超级计算机。科学家们一直在努力让它运算得更快、反应更敏捷、掌握的知识更丰富。
稳定行走难不同于在固定环境作业的工业机器人，很多智能服务机器人处于敞开式环境中，每个场景都不一样，要自己认路、自由行走，还要能自主避障，这就需要自主导航定位、动态规划技术等。
能移动的机器人可以分为轮式或履带式机器人和行走机器人两类。行走机器人需要模拟腿部膝关节的弯曲伸展，它移动速度慢，但可以跨越台阶、山地等比较复杂的地形，因此运动控制对稳定性的要求就更高了。
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