2011年1~10月,尽管我国船舶出口只保持了较低速度的增长,但出口额仍创历史新高。据海关统计,1~10月,我国船舶出口额为357.4亿美元,同比增长7.98%;船舶进口额为15.3亿美元,同比增长3.41%;船舶进出口总额达到372.7亿美元,同比增长7.78%。
其中,10月船舶出口额为36.3亿美元,同比下降0.82%,环比减少1.98亿美元;船舶进口额为6398万美元,同比下降51.56%,环比大幅减少1.1亿美元。这是今年年初以来单月船舶进出口第二次同时出现同比下降的情况,预计今年最后两个月船舶出口增幅将继续收窄。
1~10月,我国出口的主要船型仍是散货船、油船和集装箱船,其出口额合计达到271.4亿美元,占船舶出口总额的75.94%,其中散货船出口额为198.9亿美元,占出口总额的55.65%。从具体船型来看,出口额在10亿美元以上的有8大类:15万吨及以下散货船出口额为148.5亿美元,同比增长17.97%;15万~30万吨散货船出口额为49亿美元,同比增长10.59%;15万~30万吨原油船出口额为27.8亿美元,同比增长10.9%;机动多用途船出口额为20.4亿美元,同比增长24.46%;灯船、消防船、起重船等不以航行为主的船舶出口额为15.6亿美元,同比增长55.25%;10万吨及以下成品油船出口额为14.2亿美元,同比下降7.79%;浮动或半潜式钻探、生产平台出口额为11.3亿美元,同比增长172.83%;6000TEU及以下集装箱船出口额为11.3亿美元,同比下降67.13%。
我国共向172个国家和地区出口船舶,出口额超过10亿美元的有8个。其中,向我国香港地区出口船舶的金额位列第一,为88.3亿美元,同比增长31.04%;向新加坡出口船舶的金额位居第二,为46.4亿美元,同比增长11.16%;向利比里亚出口船舶的金额排在第三位,为31.8亿美元,同比增长5.94%。在主要出口市场中,我国向亚洲市场出口船舶的金额为178亿美元,同比增长19.55%;向欧洲市场出口船舶的金额为79.8亿美元,同比下降10.95%。
我国共有29个省(市、区)出口船舶,出口额超过10亿美元的有9个。其中,排在第一位的是江苏省,出口额为86.4亿美元,同比增长24.22%;排在第二位的是浙江省,出口额为53.7亿美元,同比下降13.89%;排在第三位的是上海市,出口额为51.3亿美元,同比下降4.38%。
在前10个月我国进口船舶中,进口额在1亿美元以上的有两大类:供拆解的船舶及其他浮动结构体进口额达到8.9亿美元,占进口总额的58.17%,同比增长41.52%;15万吨及以下散货船进口额为1.4亿美元,同比下降40.75%。我国共从47个国家和地区进口船舶,进口额超过1亿美元的有日本和韩国,其中从日本进口船舶的金额为6.3亿美元,同比下降9.83%;从韩国进口船舶的金额为1.4亿美元,同比下降26.33%。
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