一、技术方案

国家半导体照明工程研发及产业联盟推荐性技术规范LB/T XXX-200X《LED隧道灯》及CQC3127-2010《LED道路/隧道照明产品节能认证技术规范》中提出了LED照明灯具的光通量规范为3000Lm、5400Lm、9000Lm和14000Lm。这不仅让业内人士产生了与100W、150W、250W和400W高压钠灯对应的联想。深入研究之后发现，这种对应关系在LED照明灯具光通量利用效率较高的情况下是很科学的，LED照明的实践也支持这种对应替换的可行性。作为证例，以双向6机动车道，双向非机动车道和双向人行道的道路为例，灯杆高度10米，灯杆间距35米，机动车道400W高压钠灯，平均照度（考虑了环境比设计宽度）可达到38Lx以上，但由于高压风灯的显色性只有23，在高压钠灯的光环境下，与显色性为65的金卤灯相比，只要金卤灯平均照度达到25Lx，视觉效果就比高压钠灯感觉自然、舒适。如果采用显色性达到70的LED照明灯具，确保相同道路路况的路面平均照度达到25Lx，所需的光通量正好就是14000Lm，因此说，上述14000Lm的光通量规范是科学的、适用的。

作为对照组，我们研究了光源光效为100~120Lm/w的高压钠灯，其灯具效率约60%，灯具光效约为60~72Lm/w，如果计算了高压钠灯镇器的电力消耗，实际的灯具功耗约为480W（我们曾经在湖南的一次招标中对400W金卤灯进行了功耗实测，在所测试的9家产品中，最小功耗为492W，最大功耗为523W），LED路灯选用两种规格，灯具光通量都是14000Lm：一是光效为85Lm/w（国家C级能效指标，B级90Lm/w，A级95Lm/w），灯具功率为165W；一种是光效为130Lm/w（我们定义为AAC级能效指标,AAB级为140Lm/w，AAA级为150Lm/w），灯具功率为108W。

二、价格研究

每每谈及LED灯具的价格，似乎成了LED人士避之不及的短板,的确，过去是这样，现在也还差不多，在2008年的时候，曾经有过LED公司的LED隧道照明灯具卖到过75元/w，现在已经是差不多30元/w以下了，即使按照26元/w，那么165W（85Lm/w光效，也算是市场上较高光效）的LED路灯也要卖到4290元，照明市场确实是难以接受的。到底LED照明灯具的价格在哪里？大家都知道，珠三角有很多公司的室内照明产品的体格已经很低了，以18W的T8直管LED灯为例，光效为75Lm/w的产品现在已经做到了90元的微利价格，光效为85Lm/w的产品已经做到了120元的微利价格。如果以此为参照点，那么LED路灯和隧道灯一类的产品是有着很大价格下降空间的。在经过大量的市场调研之后，我们发现了一家规模较小的LED封装公司的LED光源，LED芯片为Cree公司的，封装出来的光源的品质极高，可与Cree公司封装的光源媲美，但价格（自己用）却只有Cree同等水平光源的1/3~1/4，所以这家公司的路灯和隧道灯天生就具备了价格优势。例如，同样为14000Lm的路灯（隧道灯），灯具光效为C级（85Lm/w）和AAC级（130Lm/w）的成本价格居然可以控制在1500元之内，即使这样的路灯卖到2000元的价格，其利润也是可观的。值得一提的是，这家公司的LED灯具的品质并没有打折扣，这是一个系统设计的成果，实现了高品质、低成本的战略升级。

三、经济效益研究

LED照明给现代社会和现代生活带来的不仅仅是技术上进步，经济效益和社会效益是现代生活追求的必然结果。照明市场上400W高压钠灯的价格通常是1500元左右，当然也有1000~1200元的产品，2000元的产品也有。我们按照平均价格来计算，高压钠灯取1500元，LED灯取2200元计算。在新建道路中，电缆的截面积要下降1~2个等级，高压钠灯照明用电缆截面积通常设计为4*25mm2,价格为56元/m，LED照明电缆设计通常为4*16mm2，价格为36元/m，35米的电缆价格差就是700元，已经与高压钠灯照明的工程价格相当了。如果采用了AAC级的LED路灯，节能指标可以高达77.5%，如果AAC级的LED路灯卖到2800元，比高压钠灯高出的300元工程建设费用，也可通过节省电费在3个月内收回投资，在其余的8~10年的使用时间内，所产生的电费支出一盏灯就能达到10000元以上。如果是已有道路照明进行改造，那么也能在22个月把投资收回。能告诉我一个不用LED路灯的理由吗？

四、社会效益

社会效益大家都会计算，在这里就不计算了。只提供一个些数据：

1、高压钠灯400W的实际电力消耗约为480W。

2、AAC级14000Lm的LED路灯的实际电力消耗约为108W。

3、一度电可按0.4kg标准煤计算，CO2排放约为1.1kg。

五、结论

根据我们的调查研究结果，结论是：采用高性能、系统价格合理的LED道路照明灯具替代高压钠灯是可靠的。