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汽车制造

江淮乘用车第三工厂 高度自动化生产制造(二)

星之球激光 来源:中国自动化网2013-01-28 我要评论(0 )   

涂装车间运用的是世界最高水准的水性B1B2免中涂工艺,也是自主车企首创。该工艺还是当今最短的喷涂工艺,通过涂料的优化,在保留中涂涂层的抗紫外及抗石击功能的同时,...

    涂装车间运用的是世界最高水准的水性B1B2免中涂工艺,也是自主车企首创。该工艺还是当今最短的喷涂工艺,通过涂料的优化,在保留中涂涂层的抗紫外及抗石击功能的同时,可减去中涂工艺带来的设备投入、人员及能耗成本,而且还可大幅度降低挥发性有机物的排放,可谓开创了汽车绿色涂装工艺新时代。

  总装车间采用的是国际最流行的L型布置,工艺设计完全遵循节能、环保、绿色、低噪的设计理念。此外,总装空间全面运用地源热泵空调系统,是目前国内最大单体工业建筑地源空调系统,能够创造节能环保恒温恒湿装配环境,保障完美工艺质量,实现了真正意义上的高效低能。

  不难看出,江淮乘用车第三工厂不只在国内车企中首屈一指,与世界顶级汽车制造水准同样是齐头并进,引领着中国汽车工业的发展方向。

  在“欧洲制造标准”的自我要求下,同悦、和悦等江淮经典轿车车型已经被国际市场充分认可,江淮乘用车的地位稳步上升。随着江淮乘用车在国内外市场上的影响力日益增强,江淮将不断创造出自主品牌汽车由低成本向高品质进军的最新成果。此次瑞风S5的下线,诸多专业人士都预测其或将成为江淮乘用车国际化战略的重要棋子。

  实际上,全新瑞风S5从一开始就被定义为面向全球市场而打造的一款世界车。在安全性能方面,瑞风S5完全是按照欧洲五星安全标准在设计,不仅拥有符合欧洲第二阶段行人保护的设计配备大小腿保护梁、柔性剪切式雨刮、儿童头部保护结构前大灯等安全设备,还配有ESC车身稳定、HBA紧急制动辅助和TCS牵引力控制等系统的配备,使主动安全性达到欧州、北美安全认证。而智能性方面,上坡辅助、陡坡缓降、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统这些在豪车上才能见到的配置,瑞风S5也一一具备。

  对于自主品牌来说,只有不断开拓进取,矢志不渝坚持走质量效益型道路,树立“世界模范工厂”目标,形成与国际知名汽车企业在品牌、服务、产品、渠道等方面的全方位竞争,才能在不久的将来实现由中国制造向中国品牌的跨越。

 

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