美国对先进科学技术的研发及应用重视力度一直处在世界的领先行列中，如近年来备受瞩目的3D打印技术，美国更是加大对该技术的扶持及应用力度，不仅在3D打印技术的研究领域突破不断，并且积极用于生产。而据最新消息，美国微型波音737无人机的双翼就是利用3D打印技术造出来的。

近日，知名3D打印服务公司Solid Concepts与美国航天工程公司Area-I合作，利用3D打印技术打造了一家微缩版本的波音737“PTERA”，这架微型737可无人驾驶飞行，其中油箱、副翼、控制面及襟翼都是采用SLS激光烧结技术制成。据悉，该款微型无人机是用来进行模拟现实空气动力学的实验，目的是新的控制和监测技术提供一种低成本的测试平台。

3D打印服务公司Solid Concepts，因制造出3D打印金属枪而被人们熟知，此次与美国佐治亚州的Area-I公司合作，微缩版本的波音737“PTERA”机翼及组件都是利用粉状尼龙和CO2通过激光烧结后，让一层层尼龙凝固直到最终实现SLS 3D打印产品完工。

3D打印微型波音737无人机副翼组件

据内部人士介绍，此次微型无人飞机“PTERA”的制造，副翼PTERA都是采用手工打造，这些利用SLS技术实心打造的副翼花了24个工作日才完工，但此次副翼PTERA的打印，从设计，建造到组装仅在三天之内就全部完工，因此3Ｄ打印技术SLS相对是易于使用且安装快捷的一种方式。

除了机翼之外，微缩版波音737“PTERA”的油箱也受益于SLS 技术，由于直接内置到PTERA的平衡和飞行长度，因此辅助水箱的内部具有防晃动挡板设计，并且“PTERA”油箱罐容器的内部具有油箱特殊密封胶，能够帮助它更快的周转和轻远距离运行。

3D打印技术及增材制造生产的出现，已经完全改变了如今人们设计飞机的方式，以往人们为了回避某些复杂的设计，转而选择结构更简单的方式。但是随着增材制造技术的应用，即使是最复杂的设计也能够轻松搞定！

将3D打印技术用于生产制造中，不仅能够提高产品的结构性能，而且还能降低生产消耗，缩短生产时间，这也是3D打印技术之所以能相继被各大行业所接受的主要原因之一。