在一片质疑声中研发了几十年，氢能源汽车终于要上路了。主要汽车生产商都将在美开始小规模地销售氢能源汽车。

接下来几个月，现代的氢能源版SUV图森将在加利福尼亚州南部上市了。本田和丰田汽车明年也将在加州推可行驶300英里(约480公里)甚至更远距离的、颠覆传统设计的氢能源汽车，并且不会排放污染物。

氢能源汽车行驶里程，是绝大多数电动汽车的三倍；补充氢能源只需几分钟，不像电动汽车动辄数小时的充电时间。而且氢能源科技可以应用于长途巴士、重型卡车和其他大型交通工具等电动汽车望而却步的领域。相较于特斯拉，氢能源汽车对行业的颠覆能力毫不逊色。

特斯拉入门级的S系售价6.35万美元，可行驶208英里。如果在家里充电，最快也要4个小时才能充满。如果是在特斯拉的超级充电站，充30分钟可行驶170英里。氢能源汽车呢？以本田汽车旗下2013年款的氢能源汽车Clarity为例，只要几分钟就可以充满氢能源。打开燃料阀门，插入消防软管状装置，然后就开始补充氢能源了。本田即将推出的新款氢能源泵，将会把加能源时间降到三分钟以下。

丰田汽车业务高级副总裁Bob Carter上月称：

氢能源汽车很快将进入我们的生活，比任何人预期的数量都要多。

华尔街日报认为：尽管氢能源汽车生产成本有所下降，降低生产成本仍然是它最大的挑战。其次是如何补充能源的问题，因为它只能在氢能源站补充压缩的氢能源。

LMC AUTOMOTIVE公司是全球汽车产量、销售和动力系统预测机构。该公司的汽车销售预测分析师Jeff Schuster认为：

当前环境下，氢能源汽车前景并不乐观。它仍然处于实验阶段。氢能源汽车当前最大的敌人仍是像内燃机这样的传统技术的改进。我们现在并不需要氢能源汽车，所以不会产生大的影响。(华尔街见闻)

普拉格能源暴涨燃料电池股跟风大涨

周三早盘，燃料电池概念股表现抢眼，截止发稿之时，同济科技[9.95% 资金 研报]、华昌化工[10.03% 资金 研报]涨7%，长城电工[6.11% 资金 研报]涨5%，江苏阳光[10.17% 资金 研报]涨4%。

消息面上，昨日美股普拉格能源暴涨49%，该公司ceo宣布在未来几周将有重大合作事项公布。市场预计与某个一线汽车制造商合作或有收购事项。普拉格能源的股价大涨也推动其他燃料电池生产商股价走高，其中FuelCellEnergy(FCEL)上涨17%，巴拉德能源(BLDP)上涨26%。