总部位于英国的科技创新公司The Centre for Process Innovation (CPI)透露，希望其在未来十年内可以成为第一个设计出无窗飞机的公司。那时的飞机将使用高解析度并且可弯曲的OLED屏幕替代窗户来向乘客展示飞行过程中机舱外的景色。

无窗飞机要成为现实，最大的技术障碍在于塑料显示屏。但现在，柔性OLED屏的出现，让这个障碍在基础技术上得到了解决。OLED，即有机发光二极管，这种显示技术具有自发光的特性，当有电流通过时，有机材料就会发光。这意味着，乘客在飞行途中可以用它来查收邮件，浏览航班信息，甚至制定私人娱乐项目。座椅后背的显示屏将展示类似功能。据悉，飞机的OLED屏幕将会采用的一种高端的薄膜显示技术，并被包裹一层保护外壳，以得到保护延长使用寿命。

CPI公司发言人John Helliwell博士向《卫报》透露，“我们和相关人员探讨过，深知减轻飞机重量的必要性。”他解释道，由于飞机窗户外通常有一层很硬的外壳，所以无窗飞机更轻。飞机越轻，耗油越少，相应地，成本也就越低。根据CPI的计算，飞机重量每减少1%，就能节省下0.75%的燃油费用，无论是乘客、制造商还是航空公司，都能获益。