随着工业4.0浪潮的袭来，3D打印技术再次被推向风口浪尖。3D打印是以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印技术大大地简化了复杂零件的生产，从传统的减材制造转变到增材制造，成型工艺重心转移到同层与邻层的微观成型控制。
目前，3D打印技术已在医疗、航空航天领域有了广泛运用。其实汽车企业是3D打印技术的最早使用者之一，甚至早于其在航空航天与医疗领域的应用。早在3D打印技术发展的初期，一些欧美发达国家的汽车企业就使用3D打印技术用作汽车的开发和小批量试制领域。
3D打印技术汽车行业的最大贡献在于模具开发阶段。3D打印技术可快速加工复杂结构零件，并且其生产周期短、成本低。凭借这一优势，3D打印技术往往被用在模具生产环节。在当前日趋激烈的汽车市场环境下，成本控制成为了整车厂与零部件企业都面临的重要课题。而从新技术与新车型的研发角度来说，研发速度与成本紧密相关。
专业人士指出，在谈论3D打印在汽车行业的应用时，并不是鼓励大家应用3D打印技术去打印所需要的产品。3D打印目前并不适合批量生产，它的潜力在于汽车产业的模具生产阶段。3D打印技术无需机械加工或任何模具，就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的产品，从而极大地缩短汽车模具的研制和生产周期，提高生产率，实现低生产成本。
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