3D打印这种尖端科技已经在不少行业中应用。我们汽车行业也有,虽然诸多方面限制导致进度并没有想象中那么迅速,但是仍有不少车企在探索应用,以制作出更加符合未来需求的汽车。
比如X Electrical Vehicle Limited(XEV)的公司便在设计一款3D打印的电动车——LSEV。(顺便一提,XEV公司是欧盟注资、中国背景的新能源公司,本部位于香港,设计中心位于意大利的都灵。)
近日,XEV公司宣称,旗下的这款LSEV车型将于今年正式上市,起售价或为1万美元(约合6.85万人民币),3D打印汽车真的要来了。
其实,不点明它是3D打印的话,单从外观上看是不怎么看得出它与普通微型电动车相比,有什么特别之处的。封闭的前脸,简单的线条勾勒出小巧的车身,一股造车新势力们管用的“简洁”、“未来感”设计风格。
如果非得要说的话,侧面“C”字形的玻璃窗造型以及中央带后视镜的白色面板,看上去还是有点辨识度的。
LSEV车型采用的是双门双座的车身布局,长宽高为2528*1400*1545mm,车身重量只有450kg。整体大小与smart双门版相近,只不过宽度与轴距要稍稍小上那么一点。
据说这款车除了底盘、座椅和玻璃组件等这些特别的部位之外,其余主要零部件都是采用的3D打印技术。一般车辆的零部件数量大约是2000个,而LSEV的零部件数量仅有在40-60个,这不仅大大缩减零部件数目,而且3D打印的强度是普通车辆的4-5倍。
动力方面则是由安装在后轮的两台额定功率为11马力的轮毂电机,以及9.6kWh的磷酸铁锂电池所组成的,综合最大马力为22匹,设计时速可以达到90km/h,但最终出于安全考虑被限制在70km/h以内,续航里程数可达150km。
XEV公司将于2019年正式启用生产线,LSEV的起售价预计将定为1万美元(折合人民币约6.85万元),并在欧洲和亚洲市场率先推出。目前XEV公司已经接到了近7000辆的订单,它们计划会在2019年开始向欧洲和亚洲的客户交付。
网友热评:
@东四环222少:3D打印版老年代步车!哈哈哈哈
@三大框架卡:造出来你敢开?反正我是不敢。
@打开链接即可:最大续航150km?我还是骑两轮摩托吧。这个价格可以买好几辆摩托了。
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