日前，上汽乘用车郑州生产基地第30万辆暨荣威i5第10万辆整车下线仪式在当地举行。据了解，该基地于2017年9月正式宣布投产，仅用不到2年时间，就完成了0到30万辆的跨越。“2018年，上汽乘用车郑州生产基地的整体产值突破100亿。2019年截至5月底，我们预测产值将突破65亿。”在活动现场，上汽集团乘用车郑州分公司党委书记、总经理丁波向到场嘉宾表示。

在官方宣讲中，上汽乘用车郑州生产基地是一个具备现代化智能制造特色的“数字化工厂”。该生产基地中各个车间都由生产信息化管理系统——MES系统进行串联，实现了数据的流通、共享和有效利用，而这为该基地实现智能化生产做出了数据保障。“在各个车间中，我们拥有不同的数据采集源，不管是焊接的尺寸出现偏差、还是喷涂机器人参数异常，我们的系统都会自动报警，这不仅降低了人工工作量，同时也能及时的发现生产中的异动。”对于上汽乘用车郑州生产基地的智能化特色，丁波如是介绍道。

据了解，上汽乘用车郑州生产基地焊装车间的机器人达536台，自动化率高达99.8%，可以实现包括电阻焊、激光钎焊、CMT冷弧焊、混合气体保护焊、螺柱焊等在内的多种焊装工艺。涂装车间共有机器人44台，已实现100%自动化操作，可满足14种颜色喷涂需求。冲压车间配有全自动封闭式冲压生产线，可在4分钟内完成自动换模。总装车间则配有QCOS关键扭矩控制系统，可对涉及车辆安全的近300颗关键螺栓进行实时监控，防错防漏。

而荣威i5作为诞生于上汽乘用车郑州生产基地的重要产品，其生产工艺也体现出上汽乘用车郑州生产基地的智能制造实力。据了解，荣威i5基于上汽集团全新MIP平台打造，这辆车外饰件缝隙差为1mm，采用了激光焊接、双面镀锌等工艺，车身运用了65%高强度钢，使其在安全性方面有所保障。这款车自投放市场以来，也得到了大量消费者认可，根据乘用车市场信息联席会公布的销量数据，2019年1-4月荣威i5销量达5.62万辆，位列中国品牌轿车销量排行第二名。

尽管时下正值车市寒冬，不过丁波依然对上汽乘用车整体销量，尤其是荣威i5单车销量抱有信心。“在即将结束的5月，荣威i5在河南的销量增幅已达到60%左右，这个数字可以证明我们的信心。”丁波表示。据了解，目前上汽乘用车郑州生产基地二期基地正在建设中，将于今年下半年竣工，届时上汽乘用车郑州生产基地整体年产能将达到年产60万辆。（文/汽车之家 陈灿）