荣威i5是上汽荣威第一款于去年10月推出的紧凑型轿车,但新车也只要6.89 ~ 11.59万元,但上市初制造商和直降1.3万元,实际要价就只有5.6万元开始前的国内汽车市场,这是前所未有的,因此荣威i5价格被称为价格屠夫,上市仅几个月,每月平均销量为二万台以上。
i5的配置略低于i6,尺寸为4601×1818×1489mm,轴距为2680mm,空间表现优于当时热销的吉利帝豪,车的外观,服务台灯的设计识别性出色,和大型网格化一体,整体大气的感觉的同时,车身的长腰线一直延伸到尾线,尾灯的设计,非常符合高级瘦长的氛围。
荣威i5的配置厚实,大面积的皮革包裹,手感舒适,全车标配ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、双安全气囊等安全配置,另外,除逸玲版外,全车配备了无钥匙进入“一键启动、车联网”等舒适配置,性价比相当高。
另外,该车搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,1.5L车型匹配5速手动和CVT变速箱,最大马力120匹,最大扭矩150牛米,油耗在6.5- 7l /100km左右,1.5T版本匹配7速双离合变速箱,最大169马力,最大扭矩250牛米,百公里加速仅7.96秒,油耗约7.5- 8l /100km。
但荣威i5的现阶段,而是,毕竟这个价位的车型,整体做工是那么优秀,隔音也不好,车的反应少这个车的发动机噪音大,异的声音偏偏多,然后汽车网络系统偶尔卡机的现象,但这些不是大问题,做下全车隔音然后升级一下系统就可以解决。
荣威i5之所以能取得如此优异的成绩,是因为它具有如此优秀的外观、丰富的配置、超安全性、优秀的劳动力、宽敞的空间、经济的耗油量、低廉的价格等优点,年轻的人来说,荣威i5是真的不可能考虑的价值,新车的销售价格是5万元多,轴距为2.7米,采用激光焊接车身,还配车联网,起码比选择合资车更划算。
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