在大多数车企眼中,参加FORMULA等赛事意味着对企业技术实力的重大考验。其中安全车的设计需要在传统车型的基础上实现更强大的性能输出,相对于天马行空的赛车而言其实更具挑战性。近日MINI为FORMULA E研发了特别版车型“ Pacesetter”,将成为国际汽联一级方程式世界锦标赛的新安全车。
MINI的新款安全车Pacesetter
Pacesetter由BMW Motorsport和其MINI Design子公司共同开发,具有重要意义,因为它代表了第一辆成为Formula E官方安全车的全电动汽车。特别版MINI从其混合动力BMW i8的前身接管而来,调整以满足其作为赛马场裁判的新角色的要求。
Pacesetter涂有无误的荧光黄色涂料,包装了3D打印的后跟和扰流板,突出了车辆的运动姿态和空气动力性能。同样,特别版跑车的突出屋顶安装式尾翼是在牛津MINI工厂增材制造的,其特点是空气流通管线和单个集成信号灯单元。
这些外部3D打印元素中的每一个也都是使用再生碳纤维生产的,这进一步推动了该车成为汽油动力车的绿色替代品的主张。MINI设计负责人Oliver Heilmer表示,Cooper的升级是一系列广泛变更的一部分,其中包括对汽车引擎盖和轮拱区域的调整,从而显着改善了空气动力学性能。
Pacesetter装有可定制的3D打印的座椅垫
在内饰上,MINI将前排只剩下前排座椅、赛车安全带和碳纤维控制面板,做到了极简设计。甚至汽车的门把手也已替换为轻质的布带,同时其内部的其他元素也已完全移除,以便为焊接式防滚架预留空间。
在其他减轻重量的措施中,Pacesetter的座椅采用3D打印填充,可同时实现舒适,坚固和模块化。MINI能够通过增材制造来定制每个单独的打击垫的颜色和厚度,以满足驾驶员的生理和体重需求以及他们的个人品味,从而实现这一目标。
由于MINI严格的轻量化工作,Pacesetter的重量仅为1,230公斤,比标准的Cooper SE减轻了约130公斤的重量。脱模安全车的速度仅为3.6秒,可实现0-60 km / h的速度,现在已经准予值班,并准备由经验丰富的赛车手Bruno Correia首次在Formula 3的比赛中驾驶2021年4月10日在罗马举行的比赛。
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