据外媒称,大众、四门子和惠普这三家公司正进行合作,把最新的 3D打印技术用在汽车生产上,所使用的最新粘合剂喷射技术可以降低生产成本,还能提高生产效率。
惠普负责提供高科技的复印机,西门子负责提供增材制造专用的软件,与 大众一同研发并使用最新的粘合剂喷射技术。跟其他3D打印技术不同,会把金属部件加热并成型作为主要的手段,经这道工序生产制成品的重量仅为传统钢制组件的一半。
据了解,大众已经成功对采用最新 3D 打印技术的汽车部件进行碰撞测试,目标是“在 2025 年,沃尔夫斯堡的工厂每年用3D 打印技术生产十万个组件”。
大众是目前唯一一家采用这种最新 3D 打印技术的汽车制造商,而大众和另两个合作伙伴计划从今年夏季开始,在沃尔夫斯堡的高科技打印中心建立联合专业团队,采用新3D打印技术来制造汽车零部件,并负责培训员工使用这些技术。
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