“3D打印”这个专业词汇在前几年推出后，经过近几年不断地发展在大众中有了一定的认知，并且也有许多人们已经用上了3D打印而成的物品。小到筷子和水杯，大到汽车和房子，都有人们用3D打印的材料制作而成的成功案例。高效的制作过程和一体成型的便捷性也得到了大众的认可。

但是3D打印而成的汽车座椅你们听说过没？

早在去年，保时捷就宣布了一项“概念研究”，说详细点就是“3D打印的汽车全桶式座椅”，外观造型和竞速（参数丨图片）赛车上用的桶椅相似，主要提供更强的包裹性和支撑刚性。

在这个3D打印的桶椅中，坐垫部分由3层材料组成。底层是和婴儿座椅、飞机座椅相同材料的发泡聚丙烯。中间缓冲层使用了聚氨酯材料通过3D打印制成，有软、中、硬三种级别，并且在靠背和头枕部分都有覆盖。表层使用了一种名为“Racetex”的织物材料，经过裁剪留下了通气孔的位置，给打孔通风功能预留了合适的位置。

之所以研发这个项目，当然不是保时捷吃饱了撑的没事干。这个想法起初来自于为赛车手研发的定制座椅，厂商们在去年利用来自保时捷厂队和欧洲赛道日的车手们，来获得更多的参数以定制3D打印座椅。

在慕尼黑车展上，研发团队将成果首次展示于Mission R概念车的驾驶舱内，获得众多人的一致好评。保时捷表示：由于采用了打孔的Racetex材料，概念车内的Bodyform座椅能提供更好的舒适性和被动气候控制，而且比当下在保时捷GT赛车上的民用座椅轻了8%的重量，并且因为座椅是各层材料夹在一起的，没有使用任何胶水，所以也更符合当下的环保主题。

在通过了所有的安全和性能测试后，这款新的3D打印座椅在未来可以通过各地的经销商选配获得，比如718 Boxter、卡宴和911等车型都可以选配，并且包括主驾和副驾。

目前这款定制座椅在德国地区的售价为2677.5欧元（折合人民币约2万元），但也比纯碳纤维定制座椅要便宜的多。在经销商处选装的时候只需要几分钟的时间，另外提供有黑色、红色和黄色三种颜色选项。

不得不说这项技术能运用到汽车座椅中也是让人耳目一新，还结合了高性价比和更优异的性能表现，给了许多消费者一个折中的选择理由。如果你是保时捷车主，你会花费2万去选装这款3D打印座椅吗？