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两巨头高歌猛进 这些企业“一地鸡毛” 动力锂电池血腥淘汰赛来临
当宁德时代、比亚迪等“头部玩家”在动力锂电池领域“高歌猛进”时，另一些企业却一地鸡毛，深陷“水深火热”之中。12月16日晚间...
2019-01-05 -
英飞凌合作Sense Photonics CES展推下一代固态Flash激光雷达
据外媒报道，技术初创公司Sense Photonics宣布与英飞凌科技公司（Infineon Technologies AG）合作，一起为自动驾驶车辆、工业化机器人、环境监测和其他应用改进激光雷达（LiDAR）技术。Sense Photonics公司主要负责构建高性能闪光激光雷达系统，而英...
2019-01-04 -
那些被寄予厚望的固态激光雷达，为什么2018没有火？
固态激光雷达一直被视为自动驾驶和ADAS行业的皇冠明珠，凭借其低成本、高可靠性和高分辨率的特点，一直被业界寄予了厚望。固态雷达真正优势在哪里？市面上的固态激光雷达公司面临的挑战都有哪些？禾赛新发布的第三代固态雷达PandarGT 3.0可否解决这些...
2019-01-04 -
全球首款3D打印量产汽车，预年内上市
摆现在来说，3D打印技术并不是什么新奇的技术，而且早已应用到了汽车研发中。但一般都是用它制作模型，真正打造成可行驶的汽车还...
2019-01-05 -
3D打印革命从福特Shelby GT500开始！
特大消息！2020款福特Shelby GT500将采用3D打印出来的部件！也就是说，这款最近10年以来，最受期待的肌肉车型部分是3D打印出来的。好吧，部分这个词用在这里有点夸张了，事实是它将采用2个3D打印出来的部件。这个消息让我们想起了过去几年中福特一直...
2019-01-04 -
3D打印汽车真的来了！1万美元你会买吗？
3D打印这种尖端科技已经在不少行业中应用。我们汽车行业也有，虽然诸多方面限制导致进度并没有想象中那么迅速，但是仍有不少车企在探索应用，以制作出更加符合未来需求的汽车。...
2019-01-04 -
为什么说轻量化设计可能才是新能源汽车的发展趋势？
发达国家将汽车塑料作为衡量汽车设计和制造水平的重要指标。目前，工程塑料德国使用的汽车数量最多，占汽车总材料的15％以上。除...
2019-01-03 -
2019 年激光雷达前瞻：类似 iDAR 的融合型产品是新出路吗？
事实上，行业观察者已经察觉到了自动驾驶市场新一轮的合纵连横，科技巨头、一级供应商、新创公司和传统汽车厂商正试图用新技术撬动市场，完成 L2 到 L3 的平稳过渡。...
2019-01-02
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