汽车制造
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微视研发新款MToF ASIC 搭配MEMS扫描仪后可制作激光雷达
据报道，美国微视公司(MicroVision Inc.)研发了一款基于飞行时间原理(time-of-flight，MToF)的特定用途集成电路(ASIC)，该产品可与微电子机械系统(MEMS)扫描仪搭配使用，用于制作一款激光雷达传感器。微视公司是一家微型投影仪微电子机械系统的供货商...
2018-05-12 -
自动驾驶汽车的“眼睛” 国产激光雷达几乎无话语权
人靠眼睛看路，无人车也是。激光雷达就是无人车的眼睛。伴随自动驾驶的落地，原来主要用于三维扫描的激光雷达，成为自动驾驶汽车...
2018-05-11 -
激光雷达技术加持 宝马无人驾驶汽车腾飞
据悉，宝马已经明确声明将在2021年推出自己的无人驾驶汽车。目前，宝马已经决定将使用以色列激光雷达制造商Innoviz公司的固态激光雷达(光感测距技术)传感器和计算机视觉技术，使其3-5级自动驾驶汽车能够“看到”周围的环境。...
2018-05-07 -
激光雷达厂商禾赛科技B轮融资10亿元，光速中国和百度领投
5月3日，国内激光雷达厂商禾赛科技宣布完成2.5亿元B轮融资，光速中国和百度领投。...
2018-05-04 -
速腾聚创激光雷达RS-LiDAR-M1 Pre亮相
相比往届的北京车展，本届车展是有史以来展出自动驾驶技术规模相对最大的一次。除了整车厂商参展外，众多汽车零配件厂商也参与其...
2018-05-04 -
Velodyne联手Autoliv 将量产车规级激光雷达
近日有媒体报道称，Velodnye 在与多家汽车一级供应商接触，希望为他们提供核心部件，促成激光雷达达到车规级要求并实现规模量产化。...
2018-05-02 -
普及自动驾驶的福音 解析固态激光雷达的利与弊
作为自动驾驶的核心装备之一的激光雷达，为何在汽车上没有大规模应用？原因就是其几万美元的价格实在太高，甚至比测试车还要贵。目前，很多激光雷达供应商的产品十分昂贵，量产汽车根本搭载不起，为了自动驾驶技术的普及与发展，固态激光雷达也就成为...
2018-05-02 -
激光雷达vs雷达 谁将主导市场？
现在，自动驾驶技术已经迅速成为汽车产业发展的主要驱动力。全球各地的汽车制造商都在积极联合Google（谷歌）等科技巨头或知名自动驾驶初创公司开发下一代自动驾驶汽车。...
2018-05-02
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