船舶制造
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提高船舶性价比 高性能船钢扛大梁
长期以来，国内自主设计建造的船舶自重比日、韩等船舶工业发达国家设计建造的同型船要高出5%~10%，建造周期也要长10%。这极大地影响了中国造船舶的性价比和竞争力。要改变这一现状，相...
2013-08-20 -
黄埔造船新添25吨门座式吊机
近日，广州中船黄埔造船有限公司长洲厂区新建的25吨门座式吊机开始进行吊装作业。按照计划，该吊机的安装、调试、验收等工作将于12月中旬完成。 相较于原有的15吨吊机，新增的25吨吊机...
2013-08-20 -
江南造船交付首艘挂中国旗LPG船
日前，江南造船（集团）有限责任公司交付我国自主研发、设计、建造的首艘挂中国旗的液化石油气（LPG）船。该船从开工到交付，仅用了11.5个月，其中还包含春节假期等，实际建造周期不足...
2013-08-20 -
船舶工艺所建立双丝埋弧自动焊接试验平台
近日，上海船舶工艺研究所重大科研项目某产品先进建造技术研究试验设备双丝埋弧焊机到位。在该所科研人员以及林肯电气公司工作人员的积极配合下，双丝埋弧焊机的验收工作顺利完成。...
2013-08-15 -
中国取得前沿性突破：量子技术将引发潜艇革命
潜艇，以隐蔽性强而被称为水下幽灵。然而，潜艇在水下隐蔽得深也有一大缺点，很难与向其提供指令和信息的海军基地联络，也很难把信息传回基地。现在，量子技术可能会改变这一切，使...
2013-07-01 -
激光切割机在车船制造行业应用的几点看法
激光切割机所形成的割缝窄，能提高零件尺寸精度和材料利用率；割缝质量好，无挂渣、边缘垂直、表面光滑。在那些需要高精度、高效率切割薄板的领域，数控激光切割机仍然是首选设备。...
2013-04-30 -
深海旗舰的建造者 造船行业的利器——Trident数控等离子切割机
对于中国造船而言，2011年极不平凡，深水铺管起重船海洋石油201建成试航。由熔盛重工为中国海洋石油总公司建造的海洋石油201船总长204.65米、型宽39.2米、型深14米，是国内自主设计建造的第...
2013-04-04 -
数控激光切割机将出现在我国造船行业
数控激光切割机将出现在我国造船行业 第一，激光用于切割已有近30个年头，其间，为了满足市场需求的增长，激光发生器的模式和功率得到了不断地改进和提高，中、厚板材的激光切割技术...
2013-02-17
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