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CO2 激光切割技术在造船业中的应用
CO 2 激光切割是造船生产中用得最多的激光加工技术，但全球范围内除了日本之外，激光切割机在船厂的实际应用情况并不理想。 其主要原因：①针对船厂大量使用的中厚板材而言，（常用的...
2012-10-13 -
大功率光纤激光器在船舶制造业中的应用
1. 激光加工技术在造船工业中应用的优势 造船工业中激光加工主要优点： (1) 船舰载重量日益坛加 , 要求使用非常薄的平板 , 激光焊接避免了加工时的热影响 ; (2) 激光可以采用光纤等灵活的输...
2012-10-13 -
结合GMAW与激光技术的多道焊接
在造船和管道敷设工作中经常用到厚钢板 焊接 技术，这种运用传统熔化极气体保护焊（GMAW）工艺的技术需要大量不同的焊接通道。板厚超过5毫米时，由于熔池变大且难以控制，再加上基体材...
2012-09-19 -
解决激光有害热效应的方法
1、尽可能减少进入工作介质的无用热，应该说这是最根本的办法。 2、如果不能完全阻止在工作介质中造成无用热，那么如何用最有效、不良影响最小的方法导出无用热。 3、最后，上述措施都...
2012-08-28 -
7月全球新船订单为75艘 下滑65.6%
2012 年 7 月，全球新船订单为 75 艘，共 3,285,200 载重吨，同比下滑 65.6% ；环比微弱上升，幅度为 6.45% 。 2012 年前 7 月，全球新船订单合计为 2530 万载重吨，同比回落 54.8% 。 三大主流船型中，...
2012-08-07 -
三星重工建造世界最重船体分段
三星重工利用组合模块技术建造了更大的船体分段，从而将造船装配厂的面积降至最小。 最近，三星重工树立了一个新的里程碑，成功地运输了一个重达 9283 吨船体分段。这个船体分段的重量...
2012-07-16 -
激光切割系统性能对切割质量的影响
（ 1 ）光束模式 光束的模式越低，聚焦后焦斑尺寸越小，辐射照度越大，切口越窄，切割效率和切割面质量较好。为了获得较好的切割质量和较高的切割效率，最好选用 TEM00 模式激光，至少不...
2012-07-06 -
CO2激光和光纤激光的比较
1. CO2 激光 目前仍然是主流激光加工的激光器，其次是 灯泵固体激光器 ，其次是用于中小功率的光纤激光器。 根据 LFW 和 ILS 的数据，光纤激光器，灯泵固体激光和 DPL 激光在加工领域的销售数...
2012-07-06
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