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天津又有大动作? 北方唯一汽车装备展明年3月强势登陆

2016-11-08我要评论(0)

由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、振威展览股份共同主办的中国(天津)国际装备制造业博览会(简称中

由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、振威展览股份共同主办的中国(天津)国际装备制造业博览会(简称“中国制博会”)历经十余年精细打造,已成为国家商务部批准并获得商务部重点支持以及通过国际展览业协会UFI认证的世界顶级装备制造行业盛会。在国内外装备制造业的产业不断升级、区域经济与产业经济发展结合日益紧密的大背景下,中国制博会也不断在稳健上升中寻求新的发展和突破。

作为2017年装备制造业开年盛会,第十三届中国制博会为适应产业的升级需求和区域经济发展的需要,将于中国制博会同期强势推出新的子展会品牌——中国(天津)国际汽车制造技术与装备展览会(以下简称“天津汽车装备展CAME”)。该展会是中国制博会组委会倾力打造的北方地区目前唯一专业汽车装备类展会,也将是中国规模最大的汽车装备类展会之一。

天津汽车装备展依托中国制博会十三届的成熟平台,得到了上千家企业的认可和大力支持,包括机器人“四大家族”:ABB、KUKA、发那科、安川;马扎克、哈斯、沈阳机床等机床行业巨头;天田、百超、大族等激光行业领军企业。展会多年来积累的30万条专业观众数据,与参展商共同构筑技术交流、贸易合作的桥梁。
为什么举办汽车装备展?
中国近年已成为全球最大汽车市场、最重要的汽车制造与供应基地之一,以及跨国企业首选的汽车零部件采购中心。从汽车产业分布上,中国汽车装备产业已经形成了以上海和京津冀为龙头的一南一北的战略格局。

丰田、大众、现代、奔驰、长城、北京、福田、夏利、华泰、星马、伊利萨尔等一大批国内外顶尖整车制造企业汇聚在以京津冀为龙头的中国北方地区,同时中国北方地区又分布数千家汽车零部件供应商为整车企业提供配套服务,年总产值可达300—400亿元,采购量居于全国前列。
面对汽车行业的的转型升级需求,汽车制造装备也必将向着智能、绿色、创新、高效的方向前进,天津汽车装备展应时而生,将全面展示汽车制造领域完整产业链,为汽车装备制造企业提供开拓市场的最佳平台,助力中国汽车制造产业迈向新时代。

为什么在天津举办
面临天津自贸区建设、滨海新区开发开放、国家自主创新示范区、京津冀协同发展、一带一路等五大战略机遇叠加的天津,被中央定位为全国先进制造研发基地,制造业发达、技术水平高,腹地辽阔、辐射能力强大,作为中国北方制造业排头兵,正当其时。

汽车产业作为天津主导产业之一,预计十三五末将实现产值近3000亿,整车产量达150万辆。仅丰田一家企业,该区域就有近100家日本企业、200余家中国企业为其提供上下游配套服务,其产业影响力和辐射力不可估量。而一汽大众的天津整车厂将于2018年第四季度建成投产,总投资达194 亿元,实现年产乘用车30万辆/年的规模,更使得天津企业产业如虎添翼。在“京津冀一体化”的战略背景下,天津成为了国际大型汽车制造企业的首要选择。可以说,汽车制造看中国,中国北方看天津。天津汽车装备展的举办,对北方乃至全国汽车制造业上下游产业联动有着重要意义。

展会同期还将举办汽车制造产业标准论坛、“中国制造2025”下汽车智能发展方案、汽车制造工艺创新论坛、汽车制造智能生产线交流会、3D打印在汽车和模具行业应用交流会等多场高端论坛,为参展企业与专业观众搭建一个解读汽车产业政策、把脉汽车产业未来发展方向、促进交流与合作的高端平台。

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